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据四川路宝交通工程公路隧道口网安装施工项目部的设计安装工程师介绍: 公路隧道口网价格和安装工程造价技术工程量参数指标

一、公路隧道口网的落石拦截系统中采用的拦截网有3种，分别是钢丝绳菱形网、钢丝环形网和高强度格栅网。拦截网作为系统主要的拦截构件，其抗拉断能力、抗切割能力以及变形消能能力的大小，将决定其柔性大小，进而影响到公路隧道口网系统的防护能级。

二、在边坡上增加荷载，工程量都比较大，在高边坡上施工也比较困难，工程造价较高。公路隧道口网柔性防护使用寿命提高3～10倍，造价平均降低15%～45%， 选材广泛，人工机械均可施工。

三、公路隧道口网具有不会增加坡面荷载、不破坏坡面现状、有利于坡 面的稳定、工程量小、施工难度不大、采用模块化安装方式简化了施工程序、可以缩短工期、降低工程造价、绿化边坡、美化公路沿线环境等优点。

四、公路隧道口网对落石块径大、发生频率高的局部区域进行斜坡稳定加固处理，对零星散布的落石则采用落石拦截，这种组合防护方式将有效地减小落石发生的频率和规模，同时也降低了允许塌落的落石对防护网的冲击动能，实现公路隧道口网防护工程在安全前提下的经济性。

五、公路隧道口网具体在坡面与围护系统间剧烈冲撞，并对系统向下坠拉，特别是凹凸不平的、接近铅直的边坡，落石的下坠速度比较大，在对系统坠拉的同时还对防护网片产生一定的切割，可能导致钢丝或钢丝绳发生局部破断，使公路隧道口网系统的围护功能失效。